1/ Mouse alvéolée tapissant la totalité de l'intérieur du
compartiment moteur et 2/ de l'insonorisant en 2 cm d'épaisseur sur l'extérieur, le
plancher de la cabine Avant et arrière jusque au niveau de la boite de transfert ( Aux
alentours de l'echappement = isolant ignifugé !!).
Le casque 4/ n'est pas efficace car il ne filtre que les aigus alors que le bruit du TP3
est surtout fait de vibrations graves. Je crois qu'une bonne couche de "backson"
sur la séparation avant-arrière diminuerait les vibrations. la prise d'air du moteur est
très bruyante , je lui ai confectionné un gros silencieux en PVC qui est placé sous
l'aile gauche.
Je n'ai pas encore essayé les boules "quies" 5/ .
TO SOUNDPROOF: IMPOSSIBLE MISSION!
1 / Foam alveolate papering the totality of the interior of the driving compartment and 2 /
soundproofing in 2 cm thickness on outside, the floor of the front cabin and back until on the level of the transferbox (In the neighbourhood of the exhaust = fireproofed insulator!!).
Helmet 4 / is not effective for it filters only the acute ones whereas the noise of the TP3 is especially made serious vibrations. I believe that a good layer of "backson" on front-back separation would decrease the vibrations. the air intake of the engine is very noisy, I made a
large PVC silencer to it which is placed under the left wing.
I did not test yet the balls "quies" 5 /. (???)